776 半个多世纪以来，发动机所应用的高温材料 年代末的1200℃应该说，这一巨大也铸造工艺加工及表面涂层等方面快速发展。通常用于高温条件(600～1000℃)和较长时间受极限复杂应力高温零部件，例如发动机的工作叶片、涡、室热端部件和发动机等。
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适用于，化工，造船，制药和电子行业。MonelK500合金具有比Monel400更高的耐腐蚀性，并具有更高的强度和硬度。这是因为该合金中添加了Al和Ti等元素，并且经过一定的热处理后，基体上会散布金属间化合物。
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还包括的抗性熔融化物盐，以及良好的抗气态硫化性。Haynes188合金具有良好的成形和焊接特性。只要在2150°F（1175°C）的温度下保持足够的时间，整件到温度。由于其良好的延展性，188合金也*容易由冷加工形成。
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Haynes188合金优异的高温强度和耐性Haynes188合金（UR30188）是一种钴镍铬钨合金，具有优 95°C）长时间，以及优异的耐硫酸盐性沉积热腐蚀。
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高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料。高温合金是为了现代发动机对材料的苛刻要求而研制的，至今已成为发动机热端部件不可替代的一类关键材料。在 的发动机中，高温合金用量所占比例已高达50%以上。
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